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這是小地鼠今年第四篇登報文章。看看吧!辛亥革命干我們台灣人屁事?拿外國的革命日當自己的國慶,不覺得莫名其妙?孫文是個偉人沒錯,但是稱他為國父真的大可不必。也沒有人足以稱為台灣國父。

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小地鼠認為,台灣人很勇敢,經常有人天氣不好還敢登山,而且早已習慣地震,會因為日本多地震而不去日本嗎?所以台灣的觀光業者就別再牽拖地震了,地震的影響只是一時的,他們沒生意的真正原因是自己殺雞取卵造成的。

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這是小地鼠連續第二篇交通主題的文章登報。看看吧!請注意本文寫於四月三日的大地震之前,看看花蓮的災情,現在更不應該再去談蘇花高或是國道六號延長了。總覺得「花蓮人要一條安全回家的路」這句話已經變成情緒勒索!

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這是小地鼠今年第一篇登報作品,還是最喜歡寫鐵公路的文章。看看吧!

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小地鼠已經好久沒寫過交通主題的文章登報嚕,因為能寫的幾乎都已經寫過,就轉型變成政治評論員了哈。這篇很短,不過還是請大家看看!

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這是小地鼠今年第二篇登報作品!也是第一次寫這種題材。本來不看好,卻很僥倖地登出來了!看看吧!常看小地鼠作品的人應該就會發現小地鼠時有異於常人之論,例如台灣治安有改善啦,總之要寫一些別人不會寫的才與眾不同呵呵

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小地鼠又發表新作品了!大家快來看!本鼠第一次發表治安主題的文章,台灣治安哪裡敗壞,不要一直唱衰。為何大家都只說「治安惡化」,沒人說「治安改善」?如果只有惡化沒有改善,幾十年來早就不知伊於胡底!不是嗎?

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小地鼠收集錢幣多年所以對此略知一二,這次很意外寫了篇有關鈔票的文章刊登於自由時報,大家看看吧!小地鼠之前說過已經放棄集郵,也呼籲大家別再集郵了,但是收集錢幣還是很有趣。本鼠因為去過不少國家所以也用過不少,原則上每種不同面額都會保留至少一張,除非幣值很高例如歐元和美元100,不然不會再換回台幣。

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這篇是因為要投稿在報紙上所以寫得比較咬文嚼字,比較口語而且完整的版本請另見本站「莫名其妙的公車改號」一文。

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政府宣示興建基隆輕軌,鐵工局又表示計畫先在八堵南方增設橫渡線以提升運能。相信大概不會有哪個專家同意「基隆輕軌就是捷運」這種說法,增設橫渡線能有多大效益也大有疑問。筆者雖然不是基隆人,但是只搭過一次從南港到基隆的火車就決定從此徹底放棄台鐵,再也不會搭火車往返北基,而且深刻了解為何基隆人要的是捷運而非「台鐵捷運化」。

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台北市長柯文哲說過,很多人都有去哪裡都要有捷運的迷思,交通建設要盡量符合需求,避免浪費。最近各地方政府紛紛要求軌道建設,而且好像都很理直氣壯,認為反對者就是把他們當成二等國民,對不起他們。

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恆春支線確有必要(發表於104/12/7自由時報)

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北市免費接駁不應取消(發表於104/8/26自由時報)

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台北捷運應保留縱貫線(發表於103/11/17自由時報)

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勿忘海山煤礦(發表於102/6/21聯合報)

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機捷比貪汙更可怕(發表於102/5/9自由時報)

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自強號應訂定不同票價(發表於102/3/24自由時報)

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平溪線有人疼,林口線沒人愛(發表於101/12/22自由時報) 

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