板橋－基隆是一條相當有歷史的公路客運路線，本文講的是一般公路客運而不是目前基隆客運和台北客運的高速公路線。
板橋－基隆原本是福和客運和台汽客運各自經營，但是路線大致重疊，走法都是：板橋民族路－中和中山路－中和路－自由街－福和路－中正路－得和路－成功路－福和橋－基隆路－八德路－南港路－大同路到汐止再繼續走台五甲、台五線到七堵八堵基隆。往板橋時不走得和路而直接從永利路轉中正路。小時候沒機會搭板基線，不過因為當時搭５７路上學，常在中和路上看到板基線，有一次和鼠爸鼠媽去基隆玩看到它，心裡還想：這種車還真的有開來基隆哦？這麼遠要開多久？這不是搭火車來基隆的小地鼠能想像的。
根據小地鼠以前抄錄的台汽客運站牌，台汽還有經過新台五路和高速公路的板基線。福和客運後來則有新台五路和延長到清水的班次。台汽先退場，前幾年福和客運也退場，現在的板基線是基隆客運把中和－基隆線延長而來。班次越來越少，板基線似乎逐漸走向衰落，沒人重視它了……
台汽板橋站在民族路上，離舊火車站還有一大段路，不知道當年從板橋出發後有無繞駛舊火車站再到積穗？福和客運則始終行駛板橋後站館前東路，而基隆客運則是行駛板橋新站，這是它和另兩者最大差別。
台汽的板基線至少有行駛到８３年，小地鼠曾經搭過好幾次台汽板基線都是咖啡色的中興號呢，都是從永和等５７路回家時剛好台汽先來而搭的，忘了票價多少，不過福和客運永和－板橋要１５元，比當時５７路的學生票（好像十元）貴。福和客運的司機會給塑膠牌的段號證，台汽的司機則是用車上售票機印出車票。雖然搭板基線下車後要多走一段路不過基於對台汽的喜愛還是願意捧場。不過印象中好像沒看過紅白藍三色的中興號跑板基線？板橋－金山就沒搭過也沒看過了。
以下是沿途站名：這都是在同一個站牌抄下來的
板橋 — 金山 板橋—基隆 板橋—基隆
(經台五路) (高速公路)
板橋火車站
板 橋 站 板 橋 基 隆
積 穗 積 穗 國父紀念館
中 和 中 和 世貿中心
公 路 村 公 路 村 吳興街口
自 強 路 口 自強路口 喬治中學
福 和 橋 福 和 橋 和平東路口
公 館 公 館 和平國中
和平東路口 和平東路口 自來水廠
吳 興 街 口 吳興街口 陸軍醫院
世 貿 中 心 國父紀念館 技術學院
國父紀念館 五 分 埔 福 和 橋
五 分 埔 松山路口 自強路口
松 山 路 口 東新街口 ↑永和國小
東 新 街 口 衛生大樓 ∣秀朗國小
南 港 瓶蓋工廠 公 路 村
汐 止 南 港 雙 和 里
崇 義 高 中 樟 樹 灣 中 和
保 長 坑 汐 止 連 和
北 五 堵 崇義高中 工 務 段
六 堵 嶺 保 長 坑 積 穗
七 堵 北 五 堵 技訓中心
八 堵 五 堵 橋 台灣通訊
長庚基隆分院 六 堵 嶺 漢民路口
安 樂 社 區 南 七 堵 縣警察局
大 武 崙 七 堵 板 橋 站
長 壽 路 八 堵 板橋火車站
萬 里 南 榮 路
翡 翠 灣 基 隆
仁 愛 之 家
野 柳
國 聖 村
臨 海 橋
大 鵬 村
金 山
金山活動中心
有關福和客運和基隆客運的板基線及舊站牌﹑票價請參閱：
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