小地鼠的新書出版了！書名：時光客運－一趟懷舊與知性的公車之旅，本月已經由秀威資訊科技出版，好評發賣中！這本書大概是台灣第一本有系統介紹各地客運公司路線和車站的專書，內容豐富，圖文並茂。全書分為八章，先從台灣公路基本知識開始，接著介紹台汽公司，再分北、桃竹苗、中南東區介紹各地的客運業者，最後是一些公車旅遊的建議方式。
過了沒多久之後，小地鼠看到自己的新書在三民書局上架了！放在二樓交通運輸類的下層，據說在誠品金石堂也能買到。從小到大逛了Ｎ次書店第一次以作者身分進去，小地鼠開心極了！當然博客來等網路書店也可以買到，國家網路書店：http://www.govbooks.com.tw
秀威網路書店：http://www.bodbooks.com.tw
只是有點可惜的是，這本書的出版社並沒有安排小地鼠上廣播電台接受採訪，所以宣傳力道可能稍微差了點。這本書其實是小地鼠的第二本作品，本鼠是先寫火車書再寫公車書的，不過妹妹比姊姊先出嫁，後寫的書先出版，姊姊還要再等等。本書所有照片都是小地鼠親自拍攝，年代從８８年到１０４年都有唷。本書首度完稿時間則是９６年底，放了很多年才發表的，也算十年磨一劍啦！
還有，這本書的內容有些錯誤，深感抱歉，勘誤表另行公布於本站，請參閱！
小地鼠認為，公車和火車互相搭配旅遊是最環保的旅遊方式，可是對客運車感興趣的人又比火車愛好者來的少，大多數人都視搭公車為畏途，超過半小時就會很多人受不了了！其實沒那麼可怕啦，搭公車有搭公車的樂趣，而且公車的可及性遠高於火車，台灣有很多很有趣的小地方，坐客運車都可以到達，何況現在即使在鄉下搭客運車也沒有以前困難！公車的歷史也是台灣庶民生活史的一部分，值得大家來研究呢！
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作者您好，拜讀大作，因為我是基隆人，所以想就我所知的跟您交換意見。 基隆市公車，1987年2月10日起路線編號由兩位數更新成百位數。就我童年印象所及，現在的101以前是1路，2路是海洋學院，現在的海洋大學。101路從以前就分成中正路與祥豐街兩個路線，可是卻未如台北市公車分成所謂正、副線，僅在車頭銘板標示，其實都是幹線。 我老家是1979年搬入安樂社區，後來半山腰的國家新城完工，市公車便成立兩條路線，分別是19路國家新城，20建德國中，也在1987年大改番號成501與502。 501曾為了東帝士量販店而延長行駛，後來甚至把停車場(市公車分站)改往東帝士，印象中這樣維持了起碼20年。結果今年東帝士要收攤了，真是不勝唏噓。
謝謝您提供寶貴資訊。小地鼠有一本７６年版的經緯圖書出版「休閒旅遊去處」，裡面有提到當時基隆市公車的幾條路線編號如下： １路和平線如您所說，１甲海洋學院，３路太白里，５路望海巷，１６路東勢坑，４路和４甲可到南七堵，２路經省立醫院，還有２甲經市政府。
真可惜, 現在都2021年底了才看到這篇. 可是這本書幾乎書店裡都買不到了. 只剩下博客來有賣電子書了
台北重慶南路和許昌街的墊腳石沒有，不過士林中壢新竹的有。 其實小地鼠寫這兩本書都是介紹車輛車站而不是旅遊書，時光客運是還好被列為交通類（圖書館編目是第５類），但是鐵道．祕境卻被出版社弄成旅遊書（圖書館列為第７類），而旅遊書比較有時效性，也就是說容易過時，過了幾年書店就不太會賣了。 出版社的考量是看旅遊書的人比看交通書的人多。