小地鼠的公車火車站

本站已經兩年多沒有發表過礦業的文章，這篇是因為和賴清德有關才寫的。一般人去萬里都是為了野柳，如果不是因為賴清德，應該沒有多少人知道萬里以前也是煤礦產區。今天就請跟著小地鼠來看看萬里六坑。　　　
　　　
　　　
　　　

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承上篇。小地鼠坐上了從那羅開回竹東的新竹客運前往南河。新竹客運在九讚頭和內灣之間都和鐵道並行，所以不必轉乘火車，去內灣旅遊時不妨多加利用客運車，這是本鼠鼓勵的方式，可以多跑一兩個點。這次的目標是南河火車站附近的建豐煤礦。　
　　
　　
　　
　　

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這次是小地鼠第一次探訪新竹縣的煤礦遺跡。計畫是先去尖石再去橫山，一次搞定兩個地方，都在內灣附近。其實早就想去了，但是先遇到尖石火燒山再遇到台鐵電車線故障，所以前兩次都想去又沒去成。　
　　
　　
　　
　　

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小地鼠去過南庄好幾次也知道南庄以前是煤礦產地，卻一直沒有探訪過那裏的煤礦場。巴巴坑道位於三灣，是一個已經轉型為觀光化的礦場，小地鼠知道它卻一直沒去過，這次就去一探究竟嚕。　
　　
　　
　　
　　

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春回大地，小地鼠又開始挖地洞嚕！兩隻小爪子努力扒土^^這次帶大家來看看大溪鎮的「順和煤礦」。提到大溪大家大概都是想到兩蔣﹑豆乾﹑老街，但其實大溪以前也是煤礦產地，只是這段歷史已經逐漸被人遺忘。　　
　　
　　
　　
　　

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省道台七乙線過了湊合不遠處有一個小小聚落叫做金敏，它是日據時代的三峽八大煤礦之一，小地鼠找了一天去一探究竟囉！　
　　
　　
　　
　　

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之前小地鼠介紹侯硐地區煤礦遺跡時提到過猴硐坑經過整修後已經可以參觀，並且有小火車行駛！這是除了平溪煤礦博物館之外另一處可以載客的礦場鐵道，小地鼠前往體驗看看嚕。　
　　
　　
　　
　　

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小地鼠2012年去過位於平溪的新平溪煤礦博物園區（當時叫做台灣煤礦博物館），隔了七年，上個月又再去第二次。這是由新平溪煤礦停採後轉型設立的私立博物館，董事長龔詠滄先生致力於保存台灣的煤業文物，參考日本在這方面的經驗而設立的，也是鄉土教育校外教學的好地方，極具教育意義，值得一遊。　
　　
　　
　　
　　

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今天小地鼠從平溪國中出發，第一站是建源煤礦。計畫是繼續向北搞定望古和嶺腳兩個車站的煤礦遺跡，還有北４３鄉道的台和煤礦。小地鼠還是從木柵搭公車出發到平溪國中下車。　
　　
　　
　　
　　

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小地鼠的公車火車站終於有列車發往平溪囉！平溪和瑞芳是台北縣兩大煤鄉，不過本站瑞芳的煤礦遺跡只寫了三篇，反倒是三峽有四篇，如果加上一篇2007年版的則多達五篇。至於平溪預定也是寫三篇，小地鼠搭公車從木柵過去所以首先從最尾端的菁桐開始。　
　　
　　
　　
　　

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