小地鼠的公車火車站

小地鼠利用中秋節和泰國免簽去了一趟泰國曼谷自助旅行，還是一樣千山我獨行，不必相送。各位讀者如果也想去，而且像本鼠一樣對公車有偏好的，本篇或許可以對你有些幫助。

小地鼠早就想去美國了，這個願望到今年才終於達成，完成重要的一塊拼圖。老規矩，還是一個人自由行，而且旅神楊春龍沒有出美東的書，所以這是繼越南和印尼之後，本鼠第三個沒看他的書而搞定的國家。本文中會提到一些別人沒有提到的細節，希望可以給要去美國的人參考。

小地鼠原本今年秋天沒打算出國，但是還是決定利用國慶日連休去了一趟印尼雅加達。這是本鼠第一次去印尼，第二次去伊斯蘭教國家。市面上有關印尼的旅遊書幾乎都是峇里島，很少有關雅加達的，以下是一些經驗供想去的讀者參考。

武漢肺炎疫情結束後第一次出國，小地鼠選擇澳洲。以下就是有關雪梨自助旅遊搭車的一些經驗。

小地鼠１０３年去過德國但是沒有發表過有關的文章，而且當時本站也尚未成立。最近因為斯洛伐克宣布贈送台灣武漢肺炎疫苗，而捷克也跟進，加上去年捷克國會議長韋德齊不懼中國恐嚇打壓來台訪問，斯洛伐克總統卡普托娃支持，表示這兩國對台灣相當友善。又是「小鼴鼠」卡通的故鄉，於是小地鼠先介紹斯洛伐克，這篇來看看捷克的最簡單玩法。

小地鼠雖然去過很多國家卻很少在這裡放國外旅遊的照片，即使有，大概也都和交通有關，因為本站就是公車火車站嘛。這次放的是前年去奧地利、匈牙利和斯洛伐克的照片，主因是斯洛伐克宣布贈送台灣一萬劑武漢肺炎疫苗！小地鼠很榮幸去過斯洛伐克，相信大家對它都很陌生，反倒是比它更小的立陶宛還比較為台灣人熟悉！這次就來看看斯洛伐克！

小地鼠是個自助旅行愛好者，到目前為止一共出國１４次，行程跨越２０國（其中日本一國佔了五次），從來沒有一次是跟團的，而且除了９８年去中國之外，全都是獨行俠（不過可能和外國朋友約見面）。最大的好處是自由自在想去哪裡停留多久都可以，雖然行前準備工作很繁瑣，但旅行的樂趣是從準備階段就開始了的。

四月小地鼠去了一趟越南，因為已經去過幾次，河內市內的景點大致都去過了，加上本鼠還沒去過海防所以搭火車去了一趟海防。個鼠認為這是一條不錯的鐵道的一日遊路線，強力推薦。

小地鼠三十年前在中央日報上看過有關煤球的介紹所以知道有這種東西。但是在台灣從未看過，小地鼠第一次看到煤球是在越南，９９年去西貢在路邊看到過一個已經燒完的，去年去河內才第一次看到正在使用中的煤球。

小地鼠不久前去了一趟歐洲自助旅行，行程跨越五國，其中包括一個很小的國家「列支敦斯登」，它位在瑞士和奧地利中間，首都叫做瓦杜茲Vaduz。在歐洲跨國巴士很常見，但那是長途高速公路，小地鼠搭過布拉格－紐倫堡的德鐵ＤＢ跨國巴士即屬此類，這次的公車則是類似我們的一般公路客運，而且不走高速公路的，它可以跨越瑞士－列支敦斯登－奧地利三國唷！

小地鼠不久前去河內自助旅行，這次就來簡單解析一下河內的公車。相信很多公車火車愛好者都喜歡自助旅行，因為這樣才有機會自己搭車而不是坐遊覽車。

小地鼠不久前去了兩次日本北海道和青森鐵道之旅。第一次是１０５年１０月，第二次是１０６年２月。主要是看札幌雪祭和網走流冰，計畫是飛東京再用全國版ＪＲ Ｐａｓｓ搭乘新幹線往返北海道，主因是東京機票比札幌便宜很多而且可以過境東京和青森小玩一下。

小地鼠不久前去了兩趟日本（１０５年１０月和１０６年２月），也拍了許多日本的公車照片。首先是函館的公車。

日本的鐵道以ＪＲ為主，還有一大堆私鐵。此外還有所謂的「第三部門鐵道」，這個詞在台灣沒有，簡單說好像就是地方政府和民間都有出資經營的一種鐵道，而且很多路線都是因為新幹線通車，並行的ＪＲ在來線就變成第三部門而不再是ＪＲ線了。結果變成有些以前可用ＪＲ　Ｐａｓｓ的地方不能再用。

小地鼠拿到過一份JR東日本的鐵道旅遊手冊「各驛旅情－東北」，裡面有一首詩和一篇短文寫進了小地鼠的心坎，翻譯成中文給大家欣賞。

承上篇，今天來看巴黎的公車。塗裝都是綠白黑三色，沒有雙層公車，但是有很多雙節公車。巴黎公車都是低地板，小地鼠搭車時剛好看到有個輪椅乘客要上車，而巴黎公車的輪椅用斜板是可以自動從後門下方伸出去再收回，所以司機不必下車走到後門去收放那塊板子。

小地鼠是個自助旅行愛好者，１０２年去過倫敦，１０４年又去巴黎，所以也搭乘過這兩地的公車。接著兩篇就來簡單介紹歐洲兩大城市的公車。這兩地都以地下鐵為主，公車只有幾十條路線，不像台北公車幾百條路線又有副線區間車直達車，所以不會很難搞懂。