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不久前小地鼠前往三峽的金敏拍攝以前的煤礦聚落,然後在湊合等免費小巴F627回三峽。因為時間還早,小地鼠打算先搭去程的車繼續往五寮再坐回三峽。經過五寮國小時眼尖,剛好看到這支台汽的站牌桿,小地鼠當機立斷決定下車拍幾張照片,反正車子開到終點調頭回來,幾分鐘就夠了。

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小地鼠已經很久沒拍過台汽的老站牌了,下面是大102年拍的,最近拍到的則是「土城工業區」,108年還在呦。

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小地鼠重新整理增補了許多台汽老車站的照片,因此把原本的兩篇拆成三篇,其中Part 1都是台北基隆地區的車站。Part 2和Part 3之前都已經發表過了。

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大概兩年多前,金瓜石的黃金博物館放了一輛不知道從哪裡弄來的台汽普通車放在遊客中心(以前的金瓜石車站)外面。這是小地鼠小時候的常見車種但是當年沒替它拍過照片,所以當然要去補拍。

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小地鼠去過霧峰幾次,也到過九二一地震紀念園區,不過直到最近才第一次參觀省議會。小地鼠是在網路上看到有人放了張台汽舊站牌的照片所以就去一探究竟嚕。

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宜蘭的主要交通幹道就是台九線,台二線和台七線、台七甲線,縣道很少,所以台汽在這裡的路線也都以這些省道為主。今天來看看幾條台汽省道線。

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台汽的台北-竹東線行駛北二高,先到萬華、板橋,從中和上高速公路,經過龍潭、關西到竹東。關於它的確切通車年代,小地鼠也不是很清楚,只記得大概是在八十年代後期還沒民營化之前就有了。小地鼠就住在中和交流道附近所以也搭過很多次。

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承上篇,繼續參觀台汽客運車站。

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老台北人應該都有在台汽西站搭車的經驗吧。這站如今也要走入歷史…小地鼠曾經考慮過要不要再去那裏搭車一次,結果還是算了,畢竟本鼠不是公車迷。

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台汽的三峽-淡水線是以前唯一能從中和到三峽的客運車(當時沒有706,275也還沒延長)。很可惜,已經停駛很久了。

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板橋-基隆是一條相當有歷史的公路客運路線,本文講的是一般公路客運而不是目前基隆客運和台北客運的高速公路線。

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台汽彰化站有新舊兩個,這是新站,可是目前停用,正在使用中的反而是舊站。

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這裡有三個台汽舊站牌:第一個在莿桐中山路高香珍本店對面

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這個老站牌的發現也是個意外。那天小地鼠連拍大肚和龍井兩個火車站之後,搭乘仁友客運105回台中,時間還早,

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聽說1992年這批老灰狗國光號年底就要功成身退了,小地鼠決定趁它還在跑的時候再去搭幾趟。此型車是小地鼠到中正機場不二的搭車首選,甚至還有好幾次不搭飛機但是卻為了搭這種車而專程去機場的。

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台灣大概沒有哪個三十歲以上的沒搭過台汽吧?小地鼠沒看過公路局的站牌,而拍過的台汽老站牌中,第一代標誌的只有在中和市中和路上的雙和里(今已不存)、台中市大明商工和花蓮的三棧,而這個是第二代的台汽標誌。這個站牌在土城金城路上,有往建安大溪三峽的班車。

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部分台汽舊路線與票價、時刻

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介紹兩本好書

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