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之前小地鼠放過一些2007年去三峽白雞裕峰煤礦事務所拍到的一些照片。隔了12年之後今年又去,這裡放的就是2019年拍的照片。

會有此行是因為看了放羊的狼的探勘紀錄,而且2007年小地鼠沒有拍到坑口。此外地圖上雖有顯示行修宮西南側有「忠義二坑」,但當時不知是什麼建築,看了放羊的狼記載決定再去一探究竟。此外下午還要去成福尋找成福煤礦和海山一坑。

小地鼠搭公車到白雞,過了行修宮不遠就看到右邊有這樣的建築,這是忠義二坑遺址。

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

這次去看和十二年前比起來登山步道的入口明顯很多所以不必擔心走過頭,是一座新建的橋。因為這是以前的台車道所以不難走,可是到後段開始有樹蔭的地方突然路況變差,小地鼠還以為走過頭了…難道以前那麼多礦場員工都要走這麼操的路才能上下班嗎?而且台車怎麼走?還好繼續走不久就抵達事務所遺址。可惜的是,木造的事務所已經沒了(小地鼠96年拍過它的內部照片),還好其他建築還在,其中一棟「生命可貴 安全至上」最完好,沒有崩塌,只是內部髒亂,應該可以整理做為山友休息站。

十二年前小地鼠在木造的事務所裡大舉搜刮,帶走一些比較乾淨的礦場文件作為煤業文物保存。現在想想,真後悔自己當時太客氣了,反正荒廢在那裏無人聞問,與其被大自然的力量收回,被山林吞沒,還不如多帶一些回家好好保存!小地鼠已經放照片上來囉。

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

路標附近有山友做了個很明顯的牌子指出坑口所在,所以小地鼠毫不費力就找到坑口。可惜的是,前方一大灘積水,看起來水很淺,但是好像泡了很久,小地鼠用小爪子試了一下,好像都是爛泥,又沒穿雨鞋,只好放棄,隔著遠遠的拍照,還好效果不差。

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

但是這裡有個解說牌誤導民眾:說是這個礦場是民國73年海山一坑災變的地點,死了很多人。但是經過專家考證(其實距今只有35年而已,雖然當年唯一的生還者前幾年已經過世,但很多罹難者家屬和當年的坑外員工應該還在),真正的災變地點是在成福附近的海山一坑,和白雞無關。海山一坑遺址現已改建為恩主公護理之家,但坑口還有保存(感謝他們有保護歷史文物的觀念)。

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

聽說繼續往白雞山方向走還有個山洞裏面有捲揚機,但是小地鼠爬了一陣子還是沒找到,所以也放棄,一切隨緣。接著折返事務所轉往鹿窟尖山走一小段就可以看到這棟磚屋。

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

煤礦遺跡:三峽白雞(2019年版)

小地鼠搭乘11:20的台北客運,11:50抵達白雞,走到礦場遺址就要半小時,所以回到行修宮已經下午一點多了。吃了午餐之後還要繼續到成福去探勘,在這裡小地鼠再次展現強大的搭車功力:不要搭兩點半的台北客運回三峽!而是去行修宮另一邊(就是比較少人走的一側)搭一天五班的免費小巴F626紫微線,它13:30從三峽出發,大約14:05開到白雞,而且它可以直接從白雞到成福,所以比搭台北客運轉往新店的車又省兩段票。

小地鼠96年第一次去白雞拍的裕豐煤礦照片請參閱:

煤礦遺跡:三峽白雞PART1

有關成福的煤礦遺跡請參閱:

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