今天來緬懷一下已經消失很久的四條台北市北區公車路線，都是大南汽車所經營。
士林的公車以光華和大南兩家最重要，這四條大南的路線小地鼠都只看過而沒搭過，因為它們都很早就停駛了，又沒經過什麼好玩的地方所以鼠爸不會帶小鼠去搭。
０路和０北都是左右循環線，０西０東０南小地鼠之前都已經介紹過嚕。０路和０北本來和東西南一樣都是公車處的路線，後來移轉給大南，大南則把２１９和２３０交換給公車處，不知當年為何會有此種利益交換？這是很久以前的事了，小地鼠印象中的０路和０北都是大南的，沒看過公車處的。印象中小幼鼠第一次看到０路覺得很新奇有趣，公車還有０路的！其他城市好像都沒看過０路公車。０路從民族東路出發，走復興北路－民權東路－松江路，左線直走接信義路、愛國西路、中華路，右線則民生東西路、承德路到後車站、北門。
０北從承德路出發，右線走庫倫街、延平北路、塔城街到後車站，左線走通河西街﹑劍潭﹑新生高架橋﹑新生北路﹑民權東路﹑南京東西路﹑圓環﹑後車站。據維基百科表示這兩條都是公車處的路線移轉給大南。
４０路和４７路小地鼠就有看沒有懂了，７５年版的公車路線手冊把它們畫在同一頁，卻沒有明確標示何者為４０何者為４７。感覺上它也是環狀路線，只是左右線分別編號而已。根據８３年版的公車手冊則是：４０路從後港里出發，走通河西街、中山北路、台北車站、北門﹑圓環﹑重慶北路﹑百齡橋回後港里。４７路則是反方向，４０路應該是左線而４７路是右線。
但是根據９０年版的路線手冊，它們不再是環狀路線，４０路變成開到西寧北路和環河北路繞一圈折返，不走重慶北路了。４７路則是從台北車站繼續南下，走重慶南路－貴陽街－延平南路－愛國西路－中華路到青年公園繞一圈折返。回程走廣州街－博愛路－延平北路－鄭州路。０東０南也都不再是環狀線。４
０路和０北都消失很久了，網路上少有其他同好的討論，當然更沒有照片。希望有知情人士提供資訊！
留言列表
