首都客運的39路班次密集而且過忠孝橋,可說是三重到台北車站最便捷的公車。

不過早期的39路是走台北橋而非忠孝橋呦。據三重市志記載是於65年12月14日通車。分成紅藍線,從碧華國小出發,紅線走三和路,繞自強路和忠孝路接正義南北路,過台北橋,走承德路-民生西路-中山北路-台北車站-延平北路折返,藍線則比較直接,走溪尾街接三和路。83年11月5日起紅線改稱正線,藍線改稱副線,並且推出直達車,前半走法和正線一樣,到天台廣場後改走重新路-中正南路-重安街過忠孝橋,大受歡迎,大約二十年前就把直達車改成正線,副線改號變成539。

從三重市中心到台北車站除了39路也可以搭232副線,後者雖然也走忠孝橋,但是會繞得比較遠而且班次比較少。怪的是232副線有轉乘優惠而39路沒有,這是何道理?這就凸顯出所謂幹線公車轉乘優惠的荒謬之處,為何有的路線有優惠而有的沒優惠,班次最多又快的車反而沒有優惠?標準到底何在?幹!

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226則是分子尾-吳興街,出發後經過五華街、仁義街、河邊北街、龍門路底過台北橋,經民生東西路、松江路-忠孝東路(返程走仁愛路)轉復興南路-信義路到莊敬路和吳興街。後來變成去程完全走信義路而不再走忠孝東路。班次頗多,是信義路東段的重要公車之一。

 

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