小地鼠的公車火車站

台汽彰化站有新舊兩個，這是新站，可是目前停用，正在使用中的反而是舊站。
當年因為舊站狹窄不敷使用才另建新站，可是新站離火車站比較遠（在彰化扇形機車庫附近），搭車不方便，而台汽後來又因為民營化釋出許多路線，本來不敷使用的舊站又變成可以使用，結果７７年啟用的新站就停用，８６年遷回舊站營運至今。
小地鼠倒是和新站有一段情緣：民國７７年的暑假新站剛啟用，小地鼠和媽媽回雲林莿桐的外婆家玩，其中有一天去八卦山（那時的八卦山要門票，還留著）。印象中去程是撘台西客運的西螺－彰化走台１９線彰水路（現在是員林客運在跑），回程就是在彰化新站撘彰化－嘉義的普通車走台一線到莿桐。車上還有車掌小姐！此線現在也是員林客運在跑，不過拆成彰化－西螺和西螺－嘉義兩段。事隔多年長大之後發現怎麼台汽彰化站變了樣？才知道是因為搬回舊站了！廣大的站場閒置荒廢，見證了台汽昔盛今衰，哎！

中興巴士在中永和地區的老牌路線有五條，今天來介紹它們。
中興巴士的２１４和３１１藍線原本的總站都在中和中正路上現在錦和運動公園附近，後來才搬到公路局教練場旁邊。

福和客運以前在中永和有１路松山－連城路（分正副線，後來改號６２５和６２６）、２路興南路－中華路（改６２７）、３路連城路－中華路（改６２８），改成聯營公車後全部陣亡。
福和客運甚至完全退出聯營公車體系，只有公路客運。這裡有６２５和６２８的站牌照片和６２８的歷史鏡頭。１路走連城路－中和路－南山路－景平路－成功南路－成功路－福和橋－基隆路直走到松山（早期路線還有經過國父紀念館，後來沒有了），大約八十年代它增加繞駛海山高工、明德路和學府路到板橋地院接原線；３路走連城路－景平路－華中橋－萬大路－西藏路－西園路－和平西路－康定路－中華路折返。１路還曾經有過副線，應該班次很少而且存續時間不長。參考８３年版的公車手冊，路線大致是：青雲路－金城路－延和路－莒光路－中山路－永貞路－永利路－福和橋－羅斯福路－新生南路－和平東路－敦化南路－忠孝東路－基隆路－八德路－松山車站，但是小地鼠有印象中好像看過１路副線從中和中正路左轉連城路往土城方向行駛，而且手邊有另一個不知幾年的公車路線手冊版本裡１路副線的走法是：青雲路－金城路－連城路－中正路－圓通路－景平路－景安路－宜安路－永和中正路－福和路－永福橋－汀州路－羅斯福路－新生南路－和平東路－基隆路－光復南路－國父紀念館－忠孝東路－基隆路－八德路，喬治商職到松山之間正副線走法相同，這個版本的年代應該更早，但小地鼠也不太確定。

福和客運原本叫做「雙和客運」，以中永和地區路線為主，現在卻沒有任何一條中永和的路線。板橋－基隆是一條老牌公路客運，原本是臺汽和福和客運各自經營，另外基隆客運則有基隆－中和。後來台汽退出，基隆客運延長到板橋。
不管哪家的板基線大致的走法都是：板橋民族路－中和中山路－中和路－自由街－福和路－中正路－得和路－成功路－福和橋－基隆路－八德路－南港路－大同路到汐止再繼續走台五甲、台五線到七堵八堵基隆。

小地鼠以前介紹過指南的１路２路３路５路６路，今天再來看看幾條以前指南的公路客運。
指南１０路（四位編碼１５１０，現稱８８０）樹林－淡海，據五股志資料是於７５年３月通車，路線頗長，而且營運狀況不錯，還有一條副線（四位編碼１５１５，現稱８８３）。正線走中山路到樹林後站，副線走大安路。從樹林出發後走中山路到樹林後站轉樹新路到新莊中正路－泰山明志路－五股成泰路，過關渡大橋到竹圍、淡水。抱歉忘了開閃光燈。

這裡是一些客運業者的鐵製老站牌：

台北客運１０路車原本是公路客運，有紅綠兩種，紅１０的四位編號為１０８０，現改為７９６；綠１０正線四位編號為１０７３，改為７９３，副線四位編號１０７４，已經停駛。為敘述方便，在此一律以１０路稱之。
先說紅１０。班次較多，以前是板橋－木柵，大約８４年時一度延長到土城，幾年後又縮回板橋。大致走法是板橋南雅站－四川路－館前東路－民族路－中山路－員山路－連城路－中和路－南山路－興南路－景平路－秀朗橋到大坪林和七張，轉寶橋路－木新路－保儀路－木柵路。

台北客運５７路原本是公路客運，不是臺北聯營公車，後來改制為縣轄公車。不過它在公路客運時代的收費方式就和聯營公車相同，路線不短卻只收一段票。此線由原本台北客運的５路和雙和客運（現在福和客運的前身）合併而成（７７年版的板橋市志有提到這點，和小地鼠記憶相符），由兩家公司聯營，但福和已經退出。
小地鼠小五開始越區就讀，就是搭乘５７路，當時它的月票因為不是臺北聯營公車所以另外設計，分左右兩邊各３０格，一邊台北客運一邊福和客運。
這就是當時的學生月票，小地鼠很低調所以照片的部份就麻煩一下先總統　蔣公嚕。它和聯營公車月票的差別是，聯營公車是下方６０格。左下方小地鼠刻意保留左右各一格，印有「北學」和「福學」字樣。剪票時隨便哪一端都可以。

這裡有三個台汽舊站牌：第一個在莿桐中山路高香珍本店對面

這個老站牌的發現也是個意外。那天小地鼠連拍大肚和龍井兩個火車站之後，搭乘仁友客運１０５回台中，時間還早，
本來想乾脆把仁友１０５路踏破全程坐到四張犁再回台中車站，可是在車上突然靈機一動，想到以前只有經過大里，卻從未在大里下車過，也沒從大里寄明信片回家過，既然大里很近公車又多，就乾脆去大里看看好了。
結果就發現兩個老站牌，而且是新舊並存：這個是舊的，在大里市中興路二段過了台中縣市交界處不遠的一座橋南端東側。這是台汽第一代的mark，字跡清楚，可看出「埔中線中興號」，也就是台中－埔里線的班車。大明工商和明德高商應該就是現在的大明中學和明德女中。
所以說：找老站牌是要看緣分的！