小地鼠的公車火車站

這次是小地鼠第一次探訪新竹縣的煤礦遺跡。計畫是先去尖石再去橫山，一次搞定兩個地方，都在內灣附近。其實早就想去了，但是先遇到尖石火燒山再遇到台鐵電車線故障，所以前兩次都想去又沒去成。

尖石的煤礦場叫做復興煤礦，有新竹客運那羅線的班車可抵所以不難到達，不過班次很少，小地鼠先搭火車到內灣轉１１４０從竹東出發的新竹客運，這班車大概會在１２：１５經過內灣。等車時先拍到八五山線的班車經過，此外還有快捷６號公車。這是行駛於竹東火車站和內灣之間的公車，採兩段票收費，停靠站比較少而班次多於新竹客運，可以多加利用，也是內灣旅遊的新選擇。

那羅線的新竹客運過了尖石之後和八五山線分道揚鑣，轉往竹６０鄉道，但往那羅之前會先轉竹６２鄉道往梅花部落。竹６２鄉道是尖石往五峰的路，長２０公里，新竹客運會從２０Ｋ開到１６Ｋ的梅花七鄰再掉頭，繞駛這段大概要２０分鐘，小地鼠在復興坑下車，已經快要一點了，幸好下車就到，不必走什麼路就輕鬆找到坑口，可以速戰速決，回去搭１３２０回程的新竹客運。

圖書館裡沒有尖石鄉誌，所以只能上網找資料。解說牌的說法是此礦場開採期間為民國４０－７３年，是當時尖石最大的礦場。尖石還有另一個地方叫做「煤源」，在往八五山的方向，不過有沒有煤礦場小地鼠就不清楚了…復興煤礦的坑口和建築物都保存得相當完整，而且離大眾運輸很近，算是比較容易抵達的礦場。鄰近的青蛙石也是個景點，有興趣的話可以順便一遊，不過小地鼠算了…繼續前往下一站：南河

辦公室

捲揚機

難得看到坑口有對聯，雖然這坑口並不氣派

也很難得看到這麼氣派的風坑，還有牌匾

機房

宿舍和餐廳

入口處

請繼續參閱下篇：

煤礦遺跡：橫山