close

238和239停駛之後,249和254就是欣欣客運在中永和最資深的路線。249因為經過頂溪和台北車站所以重要性高於254。

249分成左右轉線,在中永和的路線相同,從南勢角出發後走中正路,永和市公所,過中正橋後左線走崁頂﹑中華路,右線走福州街﹑杭州南路、襄陽路到台北車站,其中左線已經改號。早期它是華夏工專附近出發,當時福和客運有2路總站在興南路烘爐地山腳,可以到台北,但後來2路沒了,249延長到興南路三段,但小地鼠也不清楚目前249的總站是否為當年福和2路總站的遺址。

台北市政府出版的鄉土教材「台北鄉情叢書」國小篇裡有一張中華路捷運施工時260和249經過的照片,而裡面的照片又是出自台北畫刊。

DSC04364a.JPG

254和249一樣也分成左右轉線(左線已經改號,目前的的254都是右線),而且都是進入台北市之後才分道揚鑣。254只有經過中永和的邊緣地帶而不到市中心,也不到台北市中心,所以不如249容易引起注意。254的總站本來在中和景平路上的尖山腳(秀朗橋頭有一座小山叫做尖山),後來才開過秀朗橋到大鵬新村。走景平路到南勢角轉中正路到永和,經過得和路、永元路上福和橋,左線轉羅斯福路-和平東路-新生南路-松江路-南京東路-敦化北路-民生東路到民生社區,右線則是走基隆路轉光復南北路-健康路-三民路到民生社區。

小地鼠和254有過一段情緣:小時候如果生病,母鼠會帶小鼠去得和路上的張潤德兒科診所看病,當時就是先搭台北客運10路到南勢角轉254的,因為239班次很少。

DSC09594a.JPG

254的區間車相當奇特,只行駛到公館而且去程走法和全程車完全不同,只有回程相同。它是直走成功路過永福橋切到台大再過福和橋折返。平日下午尖峰時間行駛,假日停駛。左線也有區間車,是平日的上午尖峰行駛,班次比右線的區間車少,走法則和全程車相同。又,它的區間車都是固定班次,可是在欣欣客運的網站上竟然查不到區間車的路線資訊,倒是有646的區間車資訊。這算是隱藏版的區間車吧。
順便一提,278也有區間車,但是也是隱藏版,公司網站查不到。
這裡兩張照片都是區間車,不過上一張沒把數字改成綠色,所以下一張才是正確的。

如果有人要去搭254的區間車去程,奉勸你別在大鵬新城等唷,那裏的候車亭雖然有顯示區間車,卻是看心酸的,因為區間車不會從大鵬新城出來走中正路右轉上秀朗橋,而是從環河路走高架橋直接上秀朗橋的,所以要去成功路才能搭到。小地鼠就是在大鵬新城等到火冒三丈!

DSC09737a.JPG

欣欣客運的特色就是它有很多路線分成左右轉線,雖然現在多已分別編號但是還是可以視為一體。7路左右已經停駛,253左右是很特別的8字形路線,現在還有一條沒有分開編號的左右轉線捷運接駁公車綠2。它是景美女中-永和,出發後會先繞一大圈回到景美女中再往新店,經過七張﹑二十張﹑秀朗橋,左線直走景平路往中和﹑永安市場,右線轉成功南路往永和頂溪﹑中山路。

DSC00629b.JPG

DSC09620b.JPG

 

綠2的路線牌有不同版本,上面的照片沒有寫出左右,只是在右前方放一塊小牌子,左線藍色,右線紅色,下面的照片則有寫左右,「2」有紅字也有綠字。而小牌子也有兩種形式,左前方的小路線牌形式也不統一。

DSC05021b.JPG

DSC05091b.JPG

DSC05093b.JPG

53路(東湖-南松山)也是本來由公車處經營的路線,目前由欣欣客運行駛。班次本來就不多,現在更稀少,假日停駛,小地鼠搭過240後接著就去搭53路。

以前的53路是有分左右轉線行駛的,從南松山出發,先到松山車站過成美橋到內湖新明路,但是目前只剩下左線,走安康路,相當特殊。可能因此它還能保有一席之地,而右線走康寧路和成功路,沒那麼特殊結果就慘遭停駛了。

DSC08280a.JPG

同樣也是欣欣客運的290和254同一個總站,不算古老路線,不過也和小地鼠有過一段情緣……以前在附中唸書時,偶爾會從公館回家,就會去新生南路搭車,505、280、290、311藍都可以。當時它的班次不算很少,可是現在已經淪落到一天只剩三班而且假日停駛了。

290從大鵬新村出發先到大坪林、景美然後走羅斯福路到公館,轉新生南路-松江路-民生東西路-承德路-劍潭-文林路-石牌到榮總和天母。路線和280類似,尤其從士林到公館之間幾乎都重疊,可是不知何故它就遠不如280來得受重視。哎

DSC08287a.JPG
290有一條副線,相當奇特,和正線差異頗大而且班次多於正線,假日也有行駛。說它是區間車也可以,因為它確實比正線短得多。從興隆路出發走羅斯福路到大坪林,民權路-中正路-中央路-溪園路-復興路-建國路繞一圈折返。

DSC09579a.JPG

P_20190117_160501b.jpg

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    小地鼠 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()