前幾年政府主管機關盲目推行「副線另外獨立編號」的政策，小地鼠很不以為然，這已經在之前介紹６６２和６６３時講過了。因此造成副線車的大量消失，最明顯的例子就像２４５副線改成６５６。
有些路線沒有副線之名卻有副線之實，小地鼠也不希望它們改號。例如３０４重慶線（因為３０４最早的路線是承德線，重慶線雖然班次多但出現在後，小地鼠認為承德線是正線而重慶線是副線）。此外如３０７西藏路線、２８５吉林路線也是廣義的副線。
然而目前還是存在一些副線車，甚至有新路線如６３８副線，以下列出一些副線車的照片。
２１６副線一天只有早晚各一班，從關渡出發到劍潭，不到榮總，卻繞到石油新村。奇怪的是它有副線卻沒有正線，區間車從新北投到榮總，卻沒有全程車。
２７５副線從三峽發車，不經南勢角；正線本來起點也在三峽，但後來改由從少年觀護所發車。
２８２副線走信義快速道路到市政府，不到六張犁和三張犁；正線走軍功路接和平東路。
６０５副線會繞經中視公司；正線直走南港路。
６４５副線的起點在中華工專；而正線在舊莊。
２９０副線很奇特，比正線短很多而且走法和正線差異很大，班次也比較多。
２８６副線其實本來是正線，現在的２８６正線是把原來路線縮短到北勢湖的區間車，到行天宮的全程車改以副線名義行駛。原本是大有巴士的路線，被拔線改由大都會來跑。
２９２副線只有回程和正線不同，會走通化街。
６８副線可以到洲美運動公園，奇特的是它週一停駛，而正線到洲美里。本來是公車處的路線。
快速公車也有副線，９０５副線會走十四份、石頭厝和中安大橋；正線過碧潭大橋走中正路。
９４６的正副線都不是直走文化三路，副線會繞到南勢國小，正線繞得更遠會跑到林口農會。
８１９副線是新路線，不到新店而是到景美。
６１７副線也是新路線，它在內湖端的繞行方向和正線相反，是逆時針的。
６３８副線其實也可以算是區間車，會繞到水碓，終點在輔大。
捷運接駁公車也有副線：
棕１１副線到福興路；正線則到公館。
綠９副線到耕莘醫院，正線到慈濟醫院。奇特的是它平日跑正線而假日跑副線。
藍３９副線會經過樟樹一路。其實這是重複使用以前用過的路線編號，早期的藍３９是臺北客運的板橋後埔－縣立醫院。小地鼠認為此舉不妥，已經用過而停駛的路線編號不應再重複使用。號碼又不可能用完，幹嘛重複用舊的號嗎？
藍２１副線直走南陽街到橫科；正線經過樟樹灣。
免費巴士也有副線唷，這是Ｆ２１２的副線，會走五股水碓地區，正線則無。
Ｆ５１３的副線和正線起迄點都不同，是把一條路線拆成兩段行駛的，只有在捷運景安站重疊。正線自強國中－景安站，副線光復國中－橫路里或烘爐地。
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