社子島是台北一個容易被大家忽略的角落，而延平北路是台北市分段數最多的路，今天就一起搭公車來看看它。
社子島是基隆河和淡水河匯流處的長條形半島，頭端靠近士林重慶北路，人口聚集於此，小地鼠以前介紹過它最老牌的公車９路和２４６。延平北路是它的交通幹道，貫穿整個社子島，雖然長度不及忠孝東路，但是它有九段而忠孝東路只有七段所以是段數最高者。一到五段在百齡橋和葫蘆堵以南，過了六段正式進入社子地區，而社子地區又可以社子國小分成前後半，大多數公車包括９路和２４６都只到前半，有開到後半的２路６１路２１５就是今天介紹的對象。
社子因為長期禁限建所以感覺比較鄉下，尤其後段更是邊陲，小地鼠久居台北可是小時候從來沒到過這裡，是長大之後才來的。最早知道這裡是因為７５年版的公車路線手冊有６１路和２１５兩線公車有到社子島尾端，是當時那裏僅有的公車。當時兩線都是公車處的路線，６１路是中國海專－小北街，後來捷運通車換成光華巴士經營就莫名其妙改成紅１０，其實這根本脫了褲子放屁！一定要改成這樣大家才知道它會經過捷運站嗎？可能很多人還以為６１路停駛了呢！
紅
２１５則是中國海專－環南市場，它不是走完整條延平北路而是在酒泉街和圓環之間改走重慶北路。然後經過後車站、中華路、龍山寺、西園路到環南市場，回程則走環河南路和昆明街。這兩線都在民國八十幾年時改由光華巴士經營，而光華把２１５縮線到北門，現在則是到後車站。
２１５的班次不多，社子居民都是搭６１路到士林轉捷運。小地鼠倒是搭過它去社子島玩，那裏可以和關渡隔河相對，風景不錯，還有紅樹林，好多螃蟹呦。鼠爸過世前小地鼠最後一次帶爸媽出遊就是搭２１５公車到總站下車然後散步河堤，還在堤防上合影留念，所以它是一線對本鼠而言有紀念意義的公車。
至於２路，本來只有到社子前半，是公車處移轉給首都客運的路線。公車處時代的２路是從社子出發後先走重慶北路到酒泉街轉承德路繼續南下，經過當時的市政府，轉中山北路－台北車站－延平北路－圓環折返。首都接手後它的路線大改版：社子端延長到中國海專，承德路只有走一小段，改以重慶北路為主，終點延長到台大醫院和凱達格蘭大道折返。
同站還有５３６公車，前身是５０８的區間車，公車處民營化後由首都接手，也把它延長到延平北路底並且改號５３６。
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