台西客運斗六－西螺線、西螺－林內線 @ 小地鼠的公車火車站

台西客運的斗六－西螺線歷史很古老，分成經饒平和經埤源兩種。前者班次較多，從莿桐走１５６縣道到饒平接１５４縣道到西螺，後者則從莿桐直走台一線到西螺。兩者都走台一丁從斗六到莿桐，但１０５年底出現繞經鎮北里長安社區的班次，不經正心中學，這可能和市公車北環線通車有關。

小地鼠和斗六－饒平－西螺很有情緣，因為小地鼠的外婆家就在饒平村，和媽媽回外婆家不管搭火車到斗六或搭國光號到西螺都可以轉這線班車到饒平。它的班距很久以前大概一小時一班，現在則是從半小時到兩小時都有，中午時會比較密集。從斗六到饒平大約１５分鐘，饒平到西螺大約１０分鐘。

首都客運的舊車來跑斗六－饒平－西螺線
台西客運斗六－西螺線、西螺－林內線
小地鼠還拍過它的古老鐵製站牌，莿桐和萬善寺各一。其中萬善寺在往大新里的途中，１５４縣道上，那裏靠近公墓，據地鼠媽媽表示，當年八七水災沖出很多棺材金斗甕，萬善寺可能就是祭祀這些無主孤魂的。另一值得一提的就是大新里那裏的縣道上有座廟旁邊有塊很古老的石碑叫做「鴨母碑」，雖然已經風化嚴重字跡模糊，卻是很重要的文物唷。

小地鼠在「時光客運」書中提到，記憶中民國七十年代初期，台北的公車絕大多數仍是普通車，而台西客運卻已經用冷氣車跑這線，稱作「勝利號」，印象中是黃底綠線，類似屏東客運，而台北客運當時也有用黃底綠線的冷氣車跑三峽－台北線，叫做「自強號」。此外新竹客運冷氣車叫做「成功號」，桃園客運有「復興號」。後來很長一段時間它用台北地區客運公司的二手車，台北大有首都大南三重五家都有，目前則是用類似遊覽車的大紅車。偶爾也有低地板車。