台北公車214﹑311﹑304﹑227路（中興）－小地鼠的公車火車站

中興巴士在中永和地區的老牌路線有五條，今天來介紹它們。

中興巴士的２１４和３１１藍線原本的總站都在中和中正路上現在錦和運動公園附近，後來才搬到公路局教練場旁邊。

小地鼠和２１４也有一段情緣，因為以前唸高中時上學通常是搭３０７轉２０４，但是也可以搭３０７或５７或１０路轉３１１藍或２１４，只是要多走點路。那時３１１藍和２１４的起點都是大同公司，不到中和高中所以要轉車。２１４走連城路－泰和街－中和路－宜安路－中正路－福和路－竹林路－永和路－中正橋－和平東西路－金山南路－濟南路－新生南路－松江路－民權東路－敦化北路－民生東路－三民路－民權橋－民權東路－成功路－文德路－港墘，路線頗長，八十年代縮短到民生社區，但九十年代又恢復到內湖而且不再到民生社區（好像有副線到民生社區，但小地鼠不確定），十幾年前改成延長到捷運西湖站轉環山路折返，而且回程本來走羅斯福路也改成走金山南路。

２１４班次比３１１藍多些，所以等到２１４的機率比較高，雖然下車後要走更遠，不過也有好處：以前越區就讀的情形很普遍，２１４途中經過福和國中（當時是女校）和金甌高商永和分校和校本部，一共三個女校，所以車上很多正妹！而２０４只經過金甌本部，３１１藍只經過福和女中，所以就沒那麼多正妹嚕。小地鼠對金甌的學生印象都不錯。福和國中以前的制服是淺綠色，升學率又高，號稱「小北一」。小地鼠唸的是明星高中，背著名校書包穿名校制服走在正妹前面真的有夠爽！

２１４有一種直達車，班次比較少，在中永和之間直走中和路接永和路而不到中正路和竹林路。又因為它只到松山機場，所以也可以算是一種區間車。正線到內湖，算是頗長的路線。

聯營３１１公車長期以來一直是三百號開頭公車號碼最大的，不知何故直到今日還沒有出現３１２。原本３１１有紅藍綠三線，其中和小地鼠有情緣的只有紅藍線。

先說歷史比較久的紅線。原本是五堵－永和，走南京東路，和３０４、２２７都會到中興保養廠、潭墘、鹽務局折返。路線很長所以有三段票，不過後來公館以後經過汀州路中正橋到安樂路的路線被砍，縮線到公館改成６６８路。

後來６６８又推出快速線，就是６７５路，只有平日行駛八班，會走新台五路和環東大道到南京東路。

藍線的通車年代似乎比紅線晚，小地鼠記得好像七十年代前期還沒有，是後期才有的，而且原本是從中和到玉成國小，之後略為縮短到松山車站。原本它的總站是和２１４一樣在中和中正路上錦和運動公園附近，起站是大同公司，後來搬到公路局技訓中心旁邊。目前的３１１全都是藍線，還可以從壓克力牌看到藍色的３１１字樣。從起點到福和路之間和２１４都重疊，然後過永福橋轉汀州路－辛亥路－羅斯福路－新生南路－－仁愛路－基隆路－八德路到松山。它去程走永福橋而回程走福和橋，但是又和２２１去程走台北橋回程走中興橋的情形不太一樣，這是它的特殊之處．

高中時代的小地鼠也曾經搭過３１１藍通學，所以也有一段情緣。雖然它和２１４同公司又在中永和路線重疊，當時卻很容易辨認：如果看到橘色冷氣車必是２１４無疑，如果是藍色線條普改冷，因為兩路線車種不一樣也很容易區分。記得當時公車司機很會放音響，２１４的司機好像喜歡廣播，六點到七點中廣流行網有個「晨光序曲」節目讓小地鼠印象深刻，女主持人叫做「飛白」（譯音），小地鼠很懷念她的聲音！還有警廣的「周寧時間」，他講話有個習慣，句尾很喜歡加個「呃」，節目開頭曲是老歌The times of your life。而３１１藍呢？好像喜歡放卡帶，有一次就是放那個郭富城的「我心狂野」，雖然有點吵，現在回想起來卻也挺有趣的。

以下照片是翻拍自某本永和市和台北市政刊物，抱歉當時沒記下書名，拍到的就是中興巴士橘色冷氣車和３１１藍的普改冷。

３１１不久前推出了區間車，只行駛至公館，假日停駛。

至於３１１綠線就很陌生了，從來沒看過，因為它不到中永和。它是從汐止出發繞經北峰里﹑木楠煤礦，回到南港路一路直走八德路到松山再到南京東路和長安東路，後來改號為７１１而且延長到圓環。

３０４也是中興巴士的招牌路線，原本是故宮博物院最重要的公車，不過因為捷運通車加上首都客運強力競爭，它的重要性已經不如以往。小地鼠小時候和爸爸去故宮博物院中影文化城都是搭３０４所以有過一段情緣，印象中好遠，從永和搖搖晃晃開好久才到。它從故宮博物院出發到士林過百齡橋走承德路到圓環、後車站、中華路－愛國西路－重慶南路－中正橋－永和路到潭墘、智光商工折返。

它的路線分三段票實在有點那個，因為故宮博物院到士林根本沒多遠！一到重慶北路就要加收一段票很不合理。同理，２２０和２０６硬要在士林和劍潭分段也實在很那個，路線又不長！它沒有正副線之分，而是稱做承德線和重慶線，後者班次較多，但是承德線才是真正最早的原始路線版本。