小地鼠的公車火車站

勿忘海山煤礦（發表於102/6/21聯合報）

看到６／２０的聯合報上「歷史上的今天」欄中有「１９８４年：北縣海山煤礦災變，７０名礦工遇難」，內心雖然有點感傷，但是也很謝謝聯合報，能夠提醒大家這個值得紀念，卻又早已被淡忘的大日子。
 
台灣煤礦在民國五十年代產量達到最高峰，隨即逐漸走下坡，民國７３年更是台灣煤礦業遭到致命打擊的關鍵性的一年。首先是６月２０日土城的海山煤礦爆炸，緊接著７月１０日瑞芳的煤山煤礦、１２月５日三峽的海山一坑相繼發生重大災變，三地一共約有２７０名礦工不幸喪生。之後政府輔導礦工轉業，礦場逐漸因為煤層開採殆盡、成本增高、礦工後繼無人等因素紛紛關閉，走進歷史。
 
明年就是煤礦三大災變三十週年，當年的礦坑現場早已埋沒在荒煙蔓草之中。海山煤礦曾經是台灣數一數二的大型礦場，連蔣故總統經國先生都曾經前往巡視，在土城發展史上占有一席之地。筆者幾年前爬山經過永寧路底，看到海山煤礦事務所、礦工宿舍都還保存完整，可惜後來再去時，都已經遭到拆除，沒能像侯硐一樣保留做為煤礦博物園區。回想起來，當年煤礦業者配合政府政策，低價供應給台電、台鐵等做為國內經濟建設所需，創造台灣經濟奇蹟；可是等到台灣經濟起飛後，卻又敵不過便宜的進口煤炭而紛紛關門歇業。飲水思源，我們不應忘記台灣煤礦對我們的貢獻。土城的居民多數是外地遷入或外地遷入的第二代、第三代而非世居土城，現在年輕的土城居民大概也無人知道煤礦業曾經是土城重要的經濟活動，甚至可能根本沒聽過海山煤礦！希望土城的國中小學能把土城煤礦史放進鄉土課程教材中，讓孩子們都知道土城曾經有過一群「埋進土裡，只差還沒斷氣」、「燃燒自己照亮別人」的「地下工作者」，為台灣經濟做出偉大的貢獻。