小地鼠的公車火車站

台北鐵路地下化７８年９月１日通車到今天正好滿三十年。當時鼠爸鼠媽還找了個週日帶小地鼠去參觀，小地鼠買了本火車時刻表是本鼠的第一本火車時刻表（之前只買過對號列車的，一張五元）。

今年七月小地鼠收到台北市文化協會新北投車站的邀請，８／２５去演講一小時。講題「沿著鐵道去旅行」，這還是第一次有人請小地鼠演講呢，本鼠欣然同意囉。

小地鼠十多年前也去花東線拍過路牌交換，這裡有一些照片可以看看。有停車的，不停車的，騎機車的，騎腳踏車的，拋下的，抓走的，人肉受器的。

小地鼠最早知道義竹車站是因為十多年前吳昭明先生有一篇文章「請問火車站在哪裡？」就是在講他去尋找殘破荒廢的義竹車站。小地鼠去過兩次，第一次是９７年破敗不堪，第二次則是１０年已經過整修。

以下是一些糖鐵遺跡的照片，首先是溪湖糖廠裡的溪湖車站。

今天小地鼠從平溪國中出發，第一站是建源煤礦。計畫是繼續向北搞定望古和嶺腳兩個車站的煤礦遺跡，還有北４３鄉道的台和煤礦。小地鼠還是從木柵搭公車出發到平溪國中下車。

虎尾雖然也算鄉下卻很值得一提，主因是虎尾糖廠。小地鼠對虎尾頗有好感，它位於雲林縣中心，市況活潑，斗六是靠行政機關，北港是靠宗教，只有虎尾真正是靠工商業發展。台西客運的大本營也在虎尾。虎尾糖廠則是全國僅有的兩個還在運作製糖的糖廠，更是全國唯一還有運送甘蔗小火車的糖廠。

小地鼠的公車火車站終於有列車發往平溪囉！平溪和瑞芳是台北縣兩大煤鄉，不過本站瑞芳的煤礦遺跡只寫了三篇，反倒是三峽有四篇，如果加上一篇９６年版的則多達五篇。至於平溪預定也是寫三篇，小地鼠搭公車從木柵過去所以首先從最尾端的菁桐開始。

承上篇，小地鼠坐到湊合下車。其實金敏也有煤礦場但是比較麻煩所以先跳過。雖然利豐煤礦到這裡不算太遠就算沒趕上公車也可以用走的而不必等三個半小時，但天氣太熱了，真的很懶得走，所以還是選擇搭車。小地鼠的煤礦探勘之旅從今年五月到八月，剛好是夏天，自己也不知道為何偏偏會在最熱的時候搞這些。

插角位於北１１４鄉道三峽往大板根、滿月圓的途中，小地鼠以前去過滿月圓也搭過台北客運熊空線的班車所以曾經路過兩次插角。但是沒想到這裡有煤礦場遺跡，看了放羊的狼紀錄後決定一探究竟。