小地鼠的公車火車站

大都會的３３路雖然沒有改過號碼也沒有換過業者但是卻有過兩次很大的路線改版，造成現在的路線和以前幾乎完全不同。

超級小地鼠這次介紹給大家的台北公車路線有兩條在蘆洲，兩條在景美。一起來看看它們。

首都客運的３９路班次密集而且過忠孝橋，可說是三重到台北車站最便捷的公車。

超級小地鼠今天準備介紹給各位讀者的是條公車處時代就有的路線。

小地鼠今天帶領大家認識四條台北公車路線，共同點是：都經過大直，而且都是以前公車處的路線。

今天小地鼠要介紹三條都會經過信義路世貿中心一帶，而且都是公車處移轉給東南客運經營的公車。

大有巴士太不爭氣，小地鼠很生氣，它的黃金路線一一被拔，不過他們好像也不太ｃａｒｅ，重心變成經營機場短程國道路線，只是不知今年因為武漢肺炎大家都不能出國，對於大有造成多大的損失？它的關係企業福和客運情況也好不到哪裡，甚至已經完全沒有市區公車路線，基隆－台北也被拔。今天來看看這家不爭氣的公司的代表路線。

台北客運的大本營在板橋，所以能往返板橋和台北市的路線很多，小地鼠以前介紹過３０７﹑２４５等，今天再來看四條老牌路線。

大都會客運經過榮總的公車除了６０１之外尚有２８５、２７７和６０６，班次都不少。不過當年小幼鼠和鼠爸鼠媽去榮總都是搭２２４或６０１，從文林北路進出石牌路，即使搭到２１６也是先到文林北路再繞明德路從振興醫院出來，所以對於從天母反向而來又不到台北市中心的６０６和２８５一直相當陌生，長大後才開始探究它們。

今天來介紹的五條台北公車路線有個共同點：以前全部都是大有巴士的路線。大有巴士的地盤在松山和南港，可是因為表現太爛，前幾年被主管機關拔線多次，也有自動放棄經營者，僅存的幾條路線也是經營得鴉鴉烏。