這是雲林縣東勢鄉的臺西客運鐵製站牌，相當古老，這種早期站牌上面很缺乏路線班次資訊。右邊就是新站牌，幸運的是舊站牌還得以保留。
站牌上的時刻表都是起點發車時刻，有些當地人會自行製作簡易的預估到站時刻表，這個站牌下方的小牌子就是。這些現在幾乎都看不到了。
臺西客運在東勢的路線有兩條，都可以到虎尾和臺西，重疊路段很多。不過本來兩條都到土庫，其中一條已經改走廉使。
莿桐也有一個：
這個在西螺往饒平途中的縣道上：
台西客運的站牌，在西螺往饒平的１５４縣道上一個轉彎處，這站好像叫做「新宅子」
接下來兩個在虎尾：
虎尾高中，可惜另外一面被貼了貼紙
下面這是從超強公車達人「巴士愛」buslover的網站看到之後去拍的，在此致謝。
臺南客運和協成客運可說是難兄難弟（巧的是這個站牌就是台南客運的協成客運站牌），陣亡的時間略晚於協成。倒閉之後市區公車由高雄客運代駛，公路客運路線則由興南客運接手。民國六十年代台南客運和興南客運之間還曾有長達十幾年的路線經營權之爭，台南客運雖然戰勝卻仍以倒閉收場，固然是業者經營不善，卻也實在是政府提倡大眾運輸不力的惡果。
不過現在略見成效，持悠遊卡去台南搭公車玩省很大！六大幹線最少一小時或半小時一班，甚至還有１５分的班距，基本里程免費，轉乘優待９元，像以前從台南到玉井要一百多元，現在如果途中在新化下車等１５分鐘再搭下一班，兩段合計好像才三十幾元而已（這有點記不清楚）！強力推薦。
這個老站牌是在麻豆拍到的，另一面因為被樹葉擋住所以只好拍這面。這是台南客運台南－麻豆線的站牌，台南－麻豆的車有經過西港和經過善化兩種，目前都是興南客運在跑。但是經西港的被縮線了。
另外在新營也有一個舊站牌：
協成客運是一家以麻豆為主要營運地區的客運公司，主要路線可以到佳里、下營、新營、善化、官田等地。
現在的大台南公車黃幹線和橘幹線有部份路段就是以前協成在跑的。此公司已經倒閉十多年，年代不算太久所以網路上還能看到它的車輛照片。
這個老站牌是在麻豆中山路上戲院前拍到的，「協成客運」四個大字還能看出，可惜看不到路線資訊。老站牌這種東西其實未必是在偏僻鄉村才有，像這個就是在麻豆市區大街上。不過就是要眼尖，加上去的地方夠多而且必要時動作很快當機立斷毫不猶豫才行。
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