小地鼠的公車火車站

再見了，員林鎮的地面平交道。

小地鼠去拍過，運氣不錯，難得碰到遮斷器放下來那麼久的，連等三班車！分別是２３２３次南下電聯車、１１６次北上自強號、５０７次南下莒光號。

一直有個疑問：員林不過是個鎮而已，人口比彰化少一半，還是很鄉下，那裡的交通有壅塞到鐵路非高架化不可的地步嗎？比彰化市還早？興建陸橋或挖地下道改成立體交叉不就得了？有沒有把錢花在刀口？還是某個政客的競選支票？包含炒作員林土地的陽謀？

此情此景已成追憶…… 

現在已經很少看到沒有道碴的鐵橋了，不過台中車站南端還有三座，彼此相距不遠，都很短，搭車時很難注意到。等到鐵路高架化通車之後，這三座橋也都會慘遭拆除，所以小地鼠去拍了距離台中車站最近的一座。

坐火車時如果突然覺得噪音和震動變大了，大概就是經過這種沒有道碴的鐵橋。當年舊山線的花樑大鐵橋就是這麼迷人，但早已功成身退。後來的新橋就都是有水泥和道碴的橋了。

在板橋混了那麼久，到現在才發現，台鐵板橋舊站早已屍骨無存，這大概就是它最後殘存的遺跡了吧。