小地鼠之前介紹過公車處的５路公車，也提到過４５路，今天來緬懷一下一條已經消失的永和的公車路線２５９和另外三條同為公車處的路線。
２５９從松山商職到永和，在７５年版的公車路線圖裡，２５９和２６２、５０４三條路線是畫在同一頁的。也就是說這三條路線彼此重疊很多，都以忠孝東路為主 要行駛幹線，只有２６２會在敦化北路轉彎，而且當時的２６２只有到永和。這張路線圖有點亂，小地鼠看不太懂，所以２５９在永和的行駛動線一直搞不清楚。只 記得好像和２５０一樣下中正橋後直走到樂華戲院再轉福和路和竹林路回到頂溪。因為小地鼠以前唸網溪國小，確定有回台北的２５９經過，但路線圖上畫的除了上 述路線外又有仁愛路和文化路的路線，難道２５９從臺北下中正橋後會右轉仁愛路再和２１４一樣從文化路出來接竹林路嗎？這小地鼠沒印象，倒是有一件事有印 象：當時班上有個女生住台北搭２５９來上學，有一天遲到了，老師說：妳如果在頂溪就下車從永和路走進來會不會比較快？小地鼠總覺得應該它是照２５０的走法 才對。
２５９走法應該是松山路－忠孝東路－中華路－莒光路－和平西路－泉州街－中正橋－永和路－福和路－竹林路折返。大約在八十年代初期延長過一小段路線從松山商職到信義站（這也在市立療養院附近，不過好像和松德站不一樣）。它大概是因為競爭不過捷運而停駛的。至 於５０４（松山商職－寶慶路）確實和２５９大致重疊，到中華路左轉寶慶路－重慶南路－襄陽路－公園路折返。據維基百科的說法，５０４是併入２８１（以前的２８１可以到台北車站和衡陽路，也是被腰斬了，這 在小地鼠之前介紹２４０路公車時提過）。
小地鼠沒拍過這兩種車的照片，當時年紀小嘛，這裡的５０４照片是出自台北市政府出版的鄉土教材「台北鄉情叢書」國小篇，而裡面的照片又是出自台北畫刊。這輛５０４就是從中華路左轉寶慶路。
接著兩條公車處的路線都是經過新店的七張地區而且停駛已久。首先１０路明德新村－南門市場，路線不長，大概就是從新店中正路轉北新路接羅斯福路和南昌路折返。小地鼠小時候看過它一次，印象深刻是因為屬窩附近也有１０路，但是是台北客運的１０路，當時就在想蛤，這裡也有１０路而且是聯營公車，長得和我家的１０路不一樣！當時因為鼠窩有一些非聯營的路線所以本鼠從小就知道聯營公車和公路客運的差別，主要就是能不能用聯營卡式車票啦。
２０９停駛比較晚，小地鼠記得八十年代初期還看過，因為當時本鼠在信義路唸書，好像也搭過２０９。它和１０路一樣出發後先到景美然後轉景興路到興隆路，再轉辛亥路經過第二殯儀館、復興南路、信義路、公園路、貴陽街、中華路、漢口街到台北車站折返。
而維基百科的資料是：２０９有過副線，被欣欣客運接手，之後併入２９５。不過小地鼠有點懷疑，因為２０９和２９５差很多：２９５有到動物園、景美女中、和平東路，南昌路而２０９不到這些地方。
希望能有同好分享這些消失路線的老照片。
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